2016年05月14日

大谷資料館に行こう

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栃木県の大谷資料館に行ってみることにした。
資料館となっているが、要は地下採石場跡である。
入館料は700円。

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ここに来る時に車載動画を、HX-A100に128GBのMicroSDXCカードを入れて撮影しようとしたのだが、何故か撮影開始すると本体がフリーズしてしまい全く撮影できない。
先日はちゃんと撮影できていたのだが…64GBのカードでは撮影できるので本体が壊れたわけではなさそう。
128GBのMicroSDXCはちゃんと使えないっぽぃ。

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中に入ってみると広!大体野球場くらいの広さの空間が広がる。
幻想的なライティングやBGMが流れており、地下神殿っぽぃ雰囲気が漂っている。
秋芳洞が天然の迷宮なら、こっちは人工的な迷宮って感じか。
そしてひんやりとして結構寒い。

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館内の温度は僅か8度。年平均気温は7度か…そりゃ寒いわけだ。

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B'zのPVかなんかで使われた場所らしい。

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この大谷資料館は、東京から結構近い場所にあるためか、CMやPVや映画やドラマ等、あらゆる媒体に利用されている。
入り口に撮影実績の一覧が書かれており、☆マークが付いているものはyoutubeで確認できると書いてあったので、試しに水樹奈々のOrchestral Fantasiaを観ようと思ったのだが、著作権侵害で尽く消されていた。
観れないじゃん。

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なんだかよくわからない華道の展示も。

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車のCM等も撮影されているらしい。
あそこの地上からの光が射している所が車両の出入り口になってるのかなぁ。

だいたい見学時間は1時間くらいだった。

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帰る途中にGoogle先生に食事できるところ聞いたら、宇都宮近辺だったためか餃子店ばっかりリストしてきたので、まさしのぎょうざという店に行ってみた。
餃子専門店のため、餃子しかメニューがなかった。餃子ってラーメンのサイドメニューとかじゃ…。
食べてみてもほんとにただの餃子。それでも結構餃子を買いに来る客が多かった。
なんで宇都宮って餃子店ばっかりなんだろう?謎だ。
posted by kama at 22:45| Comment(0) | バイク

2016年05月13日

液別台湾YUASAバッテリー購入

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フリーウェイに積んでいたAZバッテリーが死んで、SBBからバッテリーを取り外して使いまわしてしまったので、SBB用のバッテリーがなくなってしまった。
というわけで、また液別台湾YUASAバッテリーを購入した。ヤフオクで5500円くらい。
理由はよくわからないが、とにかく同じ台湾YUASAでも液別のバッテリーが良いらしい。
使用するために液を自分で入れる必要があるため、買ってからすぐには使えない。
SBBからフリーウェイに移したバッテリーも液別台湾YUASAバッテリーなので、これで2台とも同じバッテリーを使っている事になる。
SBBからフリーウェイに移したバッテリーは、2014年3月に導入したものなので、今のところ2年と2ヶ月くらい使っていることになる。
大体安物バッテリーは3年くらいで突然死というパターンが多いのだが、果たして液別台湾YUASAバッテリーも突然死するんだろうか?
ゆっくり劣化していってくれるならいいんだけどなぁ…セルを回した途端に死ぬバッテリーはもう嫌だ。
まぁ安全に行くなら、2年の車検ごとにバッテリー交換するしかないか。
posted by kama at 22:10| Comment(0) | バイク

2016年05月12日

HX-A100で128GB MicroSDXCカードは使えるのか

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Transcend microSDXCカード 128GB(http://www.amazon.co.jp/dp/B00WS63GZK)を買ったので、HX-A100に刺してみたら普通に認識した。
1080/60pで11時間14分も撮影可能だ。
以前偽物の128GBカードを刺した時は使えなかった(http://blog.karakama.org/article/131897942.html)が、HX-A100はSDXCに対応しているので、ちゃんと128GBでも使えるようだ。200GBも行けるのかなぁ?

※2016/05/14追記
最初の頃は撮影できていたが、後日128GBで撮影しようとしたところ、フリーズして撮影できなくなったので、安定性がない模様(http://blog.karakama.org/article/175298327.html

だけどこの128GB MicroSDXCは、HX-A100で使うために購入したものではない。
Gitup Git2(http://www.gearbest.com/action-cameras/pp_254191.html)というカメラを注文したので、それで使うために購入したものだ。まだ届いてないけど。
要はGoProのパクリカメラなのだが、クーポン(Promotion Codeにgitup2と入れる)使うと僅か$104.99という安さ。
そしてドラレコモードが付いており、AC電源連動で撮影スタート&ストップが可能!これがちゃんと機能すればありがたい。
最近はツーリング中の動画を全て撮影しているのだが、走り始める時と止まる時に、いちいち撮影ボタンを押すのがほんと面倒くさい。
撮影し忘れや、撮影止め忘れもしょっちゅう起こすし。

ツーリング動画を撮影し始めた当初は、面白がってよく撮った動画を見ていたのだが、最近は撮りっぱなしでGooglePhotoに放り込んで放置するだけになってしまった。
やっぱ現実で見る景色の方が、撮影した景色より断然良いので、結局動画はドライブレコーダー的な使い方しかしてない。
4K60fpsなんかが気軽に撮れれば大迫力なんだろうけど、HDD容量が全然足りないよなぁ。
posted by kama at 22:04| Comment(0) | 日記

LuvBook LB-S210SRのKP41が直った

使用していると突然電源が落ちて再起動してしまうKP41に悩まされているLuvBook LB-S210SR。
何故かバッテリー駆動時はなんともなく動き、AC駆動にした途端に電源が落ちてしまうことが多い。
しばらくAC駆動をさせていれば安定して動いてくれるのだが、はっきり言ってこれじゃ使えないわ。
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LuvBook LB-S210SRには4GBのメモリモジュールが2枚刺さっていて合計8GBのメモリが搭載されているのだが、ある時試しに1枚外して4GBで動かしてみるかと思い立った。
そしたらなんと全くKP41が起こらず、安定動作し続けるではないか!原因はメモリモジュールの破損だったのか?
だけど、メモリを差し替えたり、他のスロットに刺して動かしてみても、メモリ1枚だけの4GB環境ではKP41は再現できず。
単純にメモリ2枚刺して8GBで動かすとKP41で再起動しまくる。
はっきり言って全く意味わからん…けど、メモリ1枚4GBで動かせば安定するので、もうこれでいいわ。
posted by kama at 21:39| Comment(0) | 日記

2016年05月10日

Covia POP 圏外病

先日の西日本ツーリングで、秋吉台を走っている時にフリーズして、その後通信エラーや圏外ばっかり頻発して役立たずだったCovia POP。
埼玉に戻ってきてからは、圏外になる事もなく普通に使えるようになったので、首都圏なら普通に使えるかと思いきや、電車に乗ってラジコを聞いていたら、圏外になってそのまま通信できなくなってしまった。
そのまま10分以上通信不可能状態が続き、3Gや4Gのアンテナマークが表示されても全く通信が復活する気配がない。
基地局のハンドオーバーに失敗してるのか?何にしても電車などで高速移動してるとすぐに通信できなくなる。
「圏外病」で検索すると、こういう症状は結構あるようで、機内モードオンオフで復活するという情報もあったのだが、どうやらPOPはダメで本体再起動しないと復活しない。
以前はこんな挙動なかったのに…。こりゃ駄目だ、通信できないスマフォなんて役立たずだ。
というわけで、乗り換え先のスマフォを探してみたのだが、POPみたいな4インチのスマフォなんてiPhoneSEくらいしかもはや存在せず、今更iPhoneに乗り換える気もないので、4インチは諦めて5インチサイズで検討してみた。
カーナビとして使うので、GPSの精度が高い機種が良い。あと熱暴走しないでまともに動くのも条件だ。
なるべくならバッテリー交換可能な方が良い。交換できないと2年でゴミになるし、フリーズした時にバッテリー抜いて強制再起動もさせやすい。
2万円前後で買える機種を探したところ、以下の機種が候補になった。

・FREETEL SAMURAI MIYABI
GPSはまとも。タスクキラーでバックグラウンドアプリが落ちる問題あり。熱に弱いっぽぃ。不具合が多くて安定性に欠けてる模様。バッテリー交換可。AnTuTuベンチマーク26000くらい。

・ZTE Blade V6
GPSがいまいち?公式には電子コンパス無し(実際は積んでるっぽぃ?)。ジャイロセンサーが2軸?見た目はiPhoneに似ている。バッテリー交換不可。AnTuTuベンチマーク30000くらい。

・Huawei HUAWEI P8lite
GPSがダメ。バッテリー交換不可。Android6にアップデート予定あり。もうすぐP9liteが出る。AnTuTuベンチマーク35000くらい。

・ASUS ZenFone 2 Laser
GPSがクソだが、銅箔テープで改善するらしい。売れているので情報多い。バッテリー交換可。Android6にアップデート予定あり。音量ボタンが背面なのが使いづらそう。
SOCがPOPと同じSnapdragon410なので発熱が気になる。もうすぐZenFone3が出る。AnTuTuベンチマーク23000くらい。

・Blade S g03
GPSがかなり良い。ZTE Blade S6のgoo版スマフォ。nanoSIMなので、今使っているMicroSimから変える必要がある。たまに半額セールをやる。見た目はiPhoneに似ている。バッテリー交換不可。センサー類が充実していてジャイロにも対応。ストレージ分割が使いづらい。AnTuTuベンチマーク27000くらい。

・Xiaomi mi5
Snapdragon820搭載で、Antutuベンチマーク14万オーバーとスペック的には最強だが、日本で販売してない。

次点
・ASUS ZeneFone Max
5.5インチだがGPSはまとも。バッテリーが5000mAhと大容量で交換も可能?(バッテリーは見えているけど外せないっぽぃ?)Android6にアップデート予定あり。結構売れているのか、店頭に見に行ったビックカメラ&ヨドバシカメラで在庫切れだった。AnTuTuベンチマーク25000。

正直言って、どれも一長一短でこれといった機種が無い。
5.5インチで妥協するならASUS ZeneFone Maxが一番かなぁ。
売れているという事は情報も多くなるので、不具合ばかりのスマフォで対処法も見つかりやすいし。
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ちなみにPOPのAnTuTuベンチマークは22000くらいだった。
AnTuTuベンチマークはバージョンによって出る値がまちまちで、バージョン6以降は高い値が出るようになったらしい。
それにしたって、5インチスマフォに乗り換えたところで、大して性能アップにならんような…。
Android6になると、発熱問題がだいぶ改善されるらしいので、Android6機種が出てきてから乗り換えの方が良いような気もする。
posted by kama at 22:14| Comment(0) | 日記

2016年05月08日

フリーウェイバッテリー死亡&CBR1100XXウィンカーバルブ交換

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フリーウェイで買い物に行こうとしたら、セルを回してエンジンかかった途端にエンスト。
そしてセルボタンを押しても全く反応がなくなってしまった。
バッテリーを充電してもダメ。どうやらバッテリーが死んでしまったらしい。
このバッテリーは、2012年09月15日に静岡ツーリング中にバッテリートラブルで購入したものだ(http://blog.karakama.org/article/58274423.html
あの時と同じように、やっぱり突然死。
出かけた先で死ななかっただけマシだが、やっぱり突然死は困るなぁ。
とにかくバイクが不動になる原因として、バッテリートラブルが多すぎる。
GW中のJAFの出動要請で一番多いのがバッテリートラブルらしいので、車バイク問わずバッテリーは弱点なんだろうなぁ(http://www.jaf.or.jp/rservice/data/2015/year.htm
バッテリーがないと全く動けないので、何個かある古いバッテリーに交換してみたのだが、見事に全部バッテリー上がりになっていた。
しょうがないので、SBBのバッテリーをフリーウェイに載せ替えてエンジン始動。
SBBとフリーウェイは同じバッテリーなので助かる。

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で、買ってきたのがこれ。SBB用のウィンカー球だ。
淡路島を走っている時にウィンカー球が切れたので、ホームセンターコーナンでウィンカー球を購入して交換したのだが、ニュートラルランプ点灯時だけ、ウィンカーの点滅がちょっと早くなるという現象が起こった。
調べてみたら、SBBは12v21wなのに、取り付けたのは12v10wのウィンカー球だったのが原因の模様。
まぁあの時はコーナンに10wしか売ってなかったからしょうがないか。
というわけで、この12v21wS25BA15sのウィンカー球に交換。2個入って198円だった。
取り付けたはいいけど、フリーウェイを稼働させるためにバッテリーを外してしまったため、動作確認できず…うーん、タイミング悪い。
まぁ多分直っているだろう。
posted by kama at 16:26| Comment(0) | バイク

2016年05月07日

西日本ツーリング9

ツーリング最終日。
三重県四日市から埼玉の自宅を目指す。
Covia POPの圏外に備えてオフラインナビのMapFan2015(https://www.mapfan.com/android/year/)をダウンロードしたのだが、地図データのサイズが6GB以上で、POPのストレージに入らなかった。

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三河湾スカイラインに寄ってみたものの、天気が悪くていまいち景観が良くない。

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先に進んだら崩土のため通行止めだった。
ここはかつて有料道路だったらしいが、無料になってからは展望駐車場等が廃止されて、いまいちな道路になってしまったようだ。

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静岡に入り、道の駅潮見坂で休憩。

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Covia POPで昼食どこにするか探そうと思ったら、道の駅に入った直後は圏内だったのに、しばらくしたら圏外になり、再起動したら通信サービスはありませんの表示…まじ使えねぇ。
このツーリング中、カーナビが壊れたので、Covia POPをメインナビとして使っみた感想は、まじ使えねぇの一言だ。
日常的に使ったり、首都圏近辺を走っている時は特に問題なく使えていたのだが、いざ地方に行くとまじで電波が入らなくて使い物にならない。
さらに季節的に暑くなってきたためか、本体が熱くなってクロックダウンしてしまい、まともに地図のスクロールも案内音声の再生もできない。
QC2.0でチャージしてる時なんて、本体が爆熱で触れないほど熱くなり、もはや画面をタッチしても反応するのが10秒後とか、ほぼ操作不可能状態になってしまう。
前に使っていたF-11Dで、こんなに圏外に悩まされたり、熱で悩まされたりした記憶はないのでDocomo網やAndroidの問題ではなく、POP本体の問題だろう。
もっと安定動作するスマフォに乗り換えるか。

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静岡浅間通りの豚そば一番星の豚そば780円で昼食。
豚そばってのが聞き慣れない名前だけど、要は味噌ラーメン?

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富士山スカイラインに立ち寄り。
休日の割には結構空いてて快適に走れた。
そしてここでもPOPは電波が入ったり入らなかったりと不安定。
富士山が圏外なはずはないんだけどなぁ…。
富士山を降りた後は、東名でさっさと帰宅。
珍しく渋滞もなくスムーズに帰宅できた。
東京に入ってからは、さすがにPOPが圏外になることはなかった。
やっぱりアンテナがクソで、電波の弱いところだと通信できないんかなぁ?
なんにしても、POPの使えなさにうんざりしたので、代わりのスマフォ検討しなきゃ。

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本日の走行距離452km
posted by kama at 20:53| Comment(0) | バイク

2016年05月06日

西日本ツーリング8

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天気はいまいち。昼からは雨が本降りになるらしい。淡路島を適当に散策。
昨日ウィンカー球を交換したSBBだが、何故かニュートラルランプが付いている時だけ、点滅がちょっと早くなる。
ほんの僅か早くなるだけで、車検に通らないほどではないけど、なんか気になる…。

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道の駅あわじで明石海峡大橋を眺める。
この橋を渡ってさようなら淡路島。そしてこんにちは本州だ。
ここに来るために淡路サンセットラインを走ってみた。
ツーリングマップルには「交通量が少なくて快適」と書かれていたのに、実際はパトカー1台のせいで大名行列が出来ていてストレスマッハ。
40キロ制限はおかしすぎるわ。
本州に着いた後、奈良県の大台ケ原ドライブウェイを目指したものの、予想より雨が激しくなってきたため断念。
代わりに鈴鹿スカイラインを目指す。

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カッパを着るために立ち寄った奈良県営馬見丘陵公園。
天気が良ければ見学してもいいんだけど、この雨じゃなぁ。
相変わらずCovia POPが通信不良を連発して頼りない。
原因としては…

1:本当に電波が弱い、もしくはPOPの感度がよくない。
2:街中のよくわからないWiFiに繋がって通信エラーになる。
3:一度圏外になると、圏内に入っても、何故か通信が復活しない(パケ詰まり?)

特に3が厄介。
圏外の場所に長く居ると、圏内に入っても通信が復活せず、一度再起動しないと通信できない。
あと、圏外の場所を走ってると何故かやたら不安定になり、フリーズや再起動が起こりやすい。
使い物にならんわこれ。

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鈴鹿スカイラインに行ってみたものの、ガスで何も見えず。
どこが景色が良い場所なのかさっぱり分からず。
雨がどんどん激しくなってきたため、鈴鹿スカイラインを抜けた後の四日市の宿にチェックイン。
やっぱ雨の日は走ってもしょうがないわ。

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本日の走行距離262km
posted by kama at 18:22| Comment(0) | バイク

2016年05月05日

西日本ツーリング7

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今日は石槌スカイライン方面に行ってみることにした。
スカイラインの入口付近に来たけど、分岐先に何があるのか気になる。
スマフォで調べようにも圏外…使えねぇ。

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そのまま先に進んだら、御来光の滝という看板がある駐車場があった。
しかし滝なんて見当たらない。
この辺でやっと電波が入るようになってくる。

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さらに先に進んだら、なんだかやけに開けた場所に出て、駐車場には車が一杯。
どうやら石鎚山への登山道があるようだ。
この辺は完全にスマフォが圏内なので、やっとスマフォナビのルート設定が出来るようになった。
通信しないとルート設定できないなんて不便すぎるわ。

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瓶ヶ森林道を進む。
あれが石槌山なんだろうか?変な形の山だ。

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瓶ヶ森林道は、かなり眺めの良い絶景道路だけど、狭い割にはGWのためか結構交通量が多くて対向車に何度も殺されかける。
ちなみにここは高知県らしい。

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うどん県に入ったのでうどん休憩のためにうどん店に行ったらGWのためか大行列。
たかがうどん食べるために2時間も待てんわ…。

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大行列の長田in香の香を後にし、走ってて適当に見つけた白川うどんという店に入る。
単なる農家っぽぃ建物のうどん店だが、四国はこれが普通なのでこっちの方が四国っぽぃ。
既にかまたまうどんは売り切れてたけど、まぁうどんならなんでもいいわ。安いし。

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鳴門公園で鳴門海峡のうずしおを見学。
いまいち渦がわからん。

大鳴門橋を渡りさようなら四国。昨日来たばっかりだけど、ちゃんと4県全て周ってる。
そしてこんにちは本州…の前に淡路島に立ち寄り。
今日の宿は淡路島なのだ。

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淡路島を走っていたら、左ウィンカーの点滅が妙に早いのに気付いた。
調べてみたら、左後ろウィンカーが切れていた。
うーん、これは困った…淡路島にバイク屋なんてあるのかなぁ?
ひとまずバイク屋を検索してみたけど、よく考えたら、ウィンカー球くらいホームセンターに売っているだろうと考えホームセンターの場所を検索。

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ホームセンターのコーナンに寄って、ウィンカー球を交換して復活!ついでに右後ろも交換しておいた。
ネジ一本でウィンカーレンズ外せる構造で良かったー。
これがスクーターだったら、カウル外したりと余計な作業が多くて超めんどくさい。
最近のバイクはLEDになってるだろうから、球切れの心配なんてないのかな?
でもLED本体の寿命が長くても、結局基板が死んで点灯不可能になったりするらしいけど。

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本日の走行距離360km
posted by kama at 20:44| Comment(0) | バイク

2016年05月04日

西日本ツーリング6

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今日から帰宅開始です。
フェリーで四国に渡るため、佐賀関を目指す。
途中の道の駅で休憩。

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豊予要塞砲台跡に立ち寄り。
この辺は圏外でポータル巡りができなかった…。

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四国に渡るために、国道九四フェリー乗り場にやってきた。
70分で四国の三崎港に行ける。
しかしフェリーにはバイクが8台しか乗れないため、順番待ちで13時の便になってしまうんだとか。
今午前10時半だから、2時間半待ちか…予約してないと、フェリーはあんまり時間短縮にならないなぁ。

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ingressで時間潰してたら、やっと乗り込む予定のフェリーがやってきた。

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無事出港。さようなら九州。

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そしてすぐ、こんにちは四国。
出港して5分もしないうちに四国が見えてくる。
九州と四国って結構近いんだな。

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フェリーから見た愛媛の佐多岬灯台。
駐車場から歩いて20分くらいかかるため、行くのをためらう灯台。

三崎港に到着した後、どこにも寄らずにまっすぐに今日の宿の道後温泉を目指す。

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道後温泉に到着…温泉街かと思ったら風俗街じゃねぇか!

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今日泊まるビジネスホテルも、元ラブホっぽぃ。
まぁ温泉街にビジネスホテルがある時点でおかしいか。
由布院と偉い違いだなぁ。

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風俗街から5分も歩くと、道後温泉本館に着く。
ジブリの「千と千尋の神隠し」の油屋のモデルになった建物だ。
せっかくここまで来たんだから入浴しなきゃ損でしょ!
入浴だけなら410円と結構安い。

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混みすぎ!ゆっくりできねぇ。
由布院みたいにガラガラだとゴーストタウンで寂しいが、混み過ぎでも楽しめないわ。

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道後温泉駅前に行ってみた。
坊っちゃん列車やからくり時計など、ポータルがいっぱいだ。

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宿の近くに「ニュー道後ミュージック」という四国唯一のストリップ劇場があった。
ぐぐったらホームページ(http://www.dougo.com/)が出てきて割りとまともな店そうだったので入ってみた。
ストリップなんて、ポートピア連続殺人事件に出てきたなぁくらいの知識しかなかったので、単に適当に脱ぐだけでしょとか思っていたのだが、想像以上に踊っていた。
そりゃ踊り子って言うくらいだから、踊るんだろうけどもはや脱ぐための踊りではなくガチダンス。
なんか既視感あるなぁと思ったら、これMMDのダンスだ。
掛かってる曲もボーカロイドのメグメグ☆ファイアーエンドレスナイトとかだし。

あと、ショーの最中にタンバリンで音頭を取ったり、回収できるリボンを投げ込んでいる人が居て、最初は店員だと思っていたのだが、ショーが終わった後のポラロイド撮影タイム(500円)で普通にお金を払っていたのでどうやら普通の客らしい。。。
あと前列の方に居る客はどうやらみんな踊り子さんと知り合いっぽぃ雰囲気だったので、みんな常連客なんだろう。
「次は大阪でやるから見に来てね」とか言ってたので、全国的に追っかけている模様。
いまいちどういうルールなのかわからなかったが、トイレに入ったらルール的な物が書いてある紙が貼ってあったり、ストリップ同好会のホームページ(http://lovepink2323.x.fc2.com/index.html)にストリップに関するお約束みたいなものが書いてあってやっと理解した。
見に行くなら事前に予備知識を持ってからがお勧めだ。

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本日の走行距離137km
posted by kama at 19:52| Comment(0) | バイク