2009年05月31日

オイル交換

天気が悪くて出かける気にならんので、SBBのオイル交換する事にした。
マニュアルによると交換サイクルは12000kmごと。
普通のバイクが大体3000kmごとに交換なので、ものすごく交換サイクルが長い。

20090531_1.jpg
ヨシムラの油温センサー付けてるため、まずはコード外してドレンボルトを外す。

20090531_2.jpg
オイル量は約4リットルと大容量。

20090531_3.jpg
温度センサー付きドレン。

20090531_4.jpg
オイルは相変わらずシェブロン。プラシーボ効果抜群のゾイルも入れた。

MTバイクはオイルが劣化してくるとシフトフィールが悪くなったりクラッチが滑ったりするらしい。
今まで乗ってた感じでは特にそんな兆候なかったが…。
ひとまずオイル交換した後、お台場までプチツーリングに行ってみた。
特にシフトフィールなどは変わらん。
シェブロンみたいな安物オイルでも全然問題ない感じだ。

20090531_5.jpg20090531_6.jpg
潮風公園の1/1ガンダム。まだ足しか出来てなかった。
posted by kama at 19:07| Comment(1) | バイク
この記事へのコメント
僕のCB-1は今年成人式の旧車なので3ヶ月か3,000kmのどちらか早い方で交換してます。

サービスマニュアルには交換周期が書いてない。トリセツ見てみたら6,000kmごとになってた。

交換直後は圧縮が上がったような気がするよ。ギヤ入りやすくなるし。
Posted by udon at 2009年06月01日 22:51
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