TMAXのマフラーを1枚目の写真の奴に変えてみた。
「ただのノーマルマフラーじゃん」と思うかもしれないが、その通りノーマルマフラーです・・・。
但し逆車のノーマルマフラーなのだ。
国内仕様のマフラーに比べると、排気口がちょっと大きくなっているため、ヌケがよくなりパワーUPするのだ。
早速その効果を体感するために、箱根スカイラインに出撃。
箱根スカイラインは有料道路だが、裾野方面には料金所がないため、無料で走れちゃったりするw
「道路に払う金はないぜ」という方は、裾野方面から出入りしましょう。
パーキングエリアはカプチーノオーナーの集まりがあったのか、カプチーノだらけだった。30台くらいは居たかな?
マフラー換装の効果をみるため、走ってみる事に。
おお、以前のマフラーに比べると体感できるくらい加速感が良くなってる!効果が体感できるチューンはうれしいものだ。
前を走っているオデッセイを抜きにかかる!登り坂なのに苦もなく加速していき、あっというまにオデッセイをぶち抜いた!と同時に、後ろを走っていたベンツがなんとこっちが追い抜き中にも関わらず追い越しをかけてきて、あっさりぶち抜かれてしまった・・・こっちは全開だったのになんという加速だ。
やっぱパワー勝負は38馬力じゃお話になりません・・・所詮はスクータか。
そういえば、エンツォフェラーリらしき車が走っていたので激写。
日本には25台ほどしか輸入されていない。
本物だろうか?
2006年08月06日
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日本に何台あるんだろうね…。
5070万ですか・・・。