2014年10月19日

CBR1100XXゴムパーツ劣化

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SBBに付けているGIVIマウントのベースラバーが劣化してドロドロのベタベタに。
一応GIVI 90177でパーツ単体としてい販売しているのだが、近所の2りんかんでは在庫切れだったので、余っているベースプレートから取り外して移植しておいた。
ちなみにフリーウェイに取り付けてあるGIVIマウントのベースラバーは、劣化しておらずなんともなかった…何故だ?

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サインハウスのマウントのゴムボール部分が劣化してボロボロになってしまった。
こいつはパーツ単体での販売はない模様。
販売してたとしてもすんげー高そうだが…。

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しょうがないので、プラリペアや接着剤等を使って、ボール部分を復元。
大して精度要らん場所だから、てきとーでもなんとかなるだろう。
posted by kama at 22:46| Comment(0) | バイク

2014年10月13日

銚子方面ツーリング

ガソリンと高速料金が高くなったことで、すっかり出番が少なくなったCBR1100XX SBB。
そろそろ季節的に寒くなってきて、バイクなんて乗ってられなくなりそうなので、乗れるうちに乗っておこうと思い立ち、近所の銚子まで行ってみることに。

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鹿島港付近のシーサイドロード。風車がいっぱい並んでいる。
しかし、台風接近中のため波が荒いのか、たまに波が堤防を乗り越えて道路までやって来る。
タイミングが悪いとずぶ濡れだなこりゃ。

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波崎ウィンドファーム展望台。
0.05〜0.13μSv/h

12基並んでいる風車を眺めるための展望台だと思う。
パラグライダーで飛んでいる人がいた。

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シーサイドパーク。
0.07〜0.09μSv/h

眺めは良いが、辺鄙な場所にあるためかほとんど人が居なかった。
311の震災の時に、この場所まで水没したそうな。

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犬吠埼灯台。
0.07〜0.34μSv/h

点灯140周年の垂れ幕がかかっていた。
さすがに人気スポットだけあって人が一杯。

帰りに成田方面を通ったのだが、この辺りの道路は整備されているにも関わらず渋滞が激しかった。
行きに通った利根川沿いの道路の方が空いててよかったかなぁ…。
posted by kama at 13:35| Comment(0) | バイク